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Miglioramento continuo
Sono queste le parole d'ordine per la capostipite della nostra NEW RACING ERA che si fregia quest'anno del titolo Mondiale Youth e si rinnova profondamente
Retrotreno più leggero , manutenzione più facile e un tostissimo 125 2T tutto nuovo fanno di XE125 una sintesi perfetta tra agilità e versatilità, performance e facilità d’uso anche nelle situazioni più estreme.
POTENZA E PRONTEZZA DI REAZIONE
Il piccolo, ma superperformante 125cc 2T si rinnova completamente attingendo al motore cross campione del mondo Youth 2021.
Mantiene ovviamente l'omologazione E5, cosa rarissima tra i piccoli 2T.
Grazie alla riprogettazione di cilindro, pistone, biella, e un nuovo carburatore Keihin PowerJet 38mm il nostro 125 non è mai stato così corposo, regolare e sfruttabile sin dai bassi regimi.
NOT ONLY COOL
Il nostro sistema di scarico by Arrow è così bello che potresti metterlo anche in salotto.
Ma sarebbe un peccato perché grazie ai materiali e alle lavorazioni di primissima qualità è anche super performante, donando alla tua XE125 tanta grinta agli alti regimi senza perdere dolcezza e progressione su tutta la curva di erogazione.
SEMPLICEMENTE PERFORMANTE
15 secondi. Nessun attrezzo. Ecco tutto quello che serve per cambiare il filtro aria TwinAir con il nuovo retrotreno. Quello che conta è guidare, non il tempo perso per la manutenzione.
Oltre ad una estrema semplicità nel cambio filtro, gli ingegneri Fantic hanno migliorato anche leggerezza e prestazioni: -10% di peso complessivo per le nuove componenti, mentre il volume della cassa filtro è stato finemente studiato e testato dai team Factory per massimizzare il rendimento agli alti regimi
Il nostro 125 2T si sposa perfettamente con un telaio 100% in Alluminio, per un abbinamento pressochè unico sul mercato.
Tecnologico, leggero, ma anche estremamente rigido regala alla guida precisione e reattività al loro apice, per spingere al massimo in ogni condizione.
RIFERIMENTO ASSOLUTO
Una sospensione di qualità deve assicurare un handling super-preciso, utilizzando ogni mm di corsa per filtrare il terreno e restituire solo quello che serve al pilota.
Per questo abbiamo scelto KYB utilizzando una forcella SSS (Speed Sensitive System) a cartuccia chiusa pressurizzata da 48mm, 300mm di corsa e ultra-regolabile regolabile: precarico, estensione e compressione.
Anche il monoammortizzatore è Kayaba, con 315mm di escursione ruota.
CONSISTENCY IS THE KEY
Un pilota diventa vincente se è costante dall'inizio alla fine della manche.
Per questo abbiamo lavorato duramente con i Factory Team Enduro per sviluppare un design e una ergonomia snella, pulita e sagomata in modo da offrirti il massimo comfort e libertà di guida.
MAGIC BUTTON
Tracciato bagnato e insidioso? Un po' di stanchezza a fine giornata?
Non preoccuparti, abbiamo pensato anche a questo.
XE125 nasce di serie con due mappature: Hard focalizzata alla massima prestazione, mentre la mappa Soft ritarda i tempi di accensione offrendo una moto dalla risposta più dolce e gestibile, senza rinunciare all'adrenalina della potenza massima.
