Fantic Caballero Rally 125
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Descrizione

MOTORE Punto di forza della moto è il nuovissimo motore Minarelli 125 4T Euro5. Un propulsore di ultima generazione in grado di assicurare un incremento delle performance in termini di coppia e potenza, pur rientrando nei severi parametri di omologazione Euro 5. Il motore che spinge Caballero 125 è un propulsore tecnicamente avanzatissimo dotato di sistema di iniezione EFI, frizione antisaltellamento e Variable Valve Actuation system. Il VVA System, sistema di fasatura variabile, grazie ad un attuatore, consente di avere a disposizione la camma più efficiente e performante a qualsiasi numero di giri, garantendo sempre la massima accelerazione. La nuova testa offre una combustione più efficiente che si traduce in più potenza, meno consumi e meno emissioni inquinanti. La frizione antisaltellamento evita il bloccaggio della ruota posteriore durante le brusche decelerazioni assicurando maggior sicurezza.

CICLISTICA La ciclistica di Caballero Scrambler è divenuta oramai di riferimento per la categoria grazie alle doti di maneggevolezza, agilità e facilità nell’utilizzo misto. La gamma Caballero è caratterizzata da un telaio monotrave in acciaio al cromo-molibdeno. Questa scelta tecnica favorisce ancora una volta la leggerezza, assicurando precisione di guida e comfort. Il forcellone è in alluminio a sezione variabile. La sospensione anteriore è una FANTIC FRS a steli rovesciati ø41 mm, la sospensione posteriore è FANTIC FRS regolabile. Le ruote a raggi sono da vera Scramber con un 19" all'anteriore, un 17" al posteriore, e pneumatici 110/80 R19 130/80 R17 con un tassello pronto a tutto. I freni a disco di tipo Wave, ideali per l’offroad, da 320mm sull’anteriore e da 230mm sul posteriore e l’ABS Continental a due canali disinseribile, contribuiscono a forgiare il suo carattere ‘dual’.

ESTETICA È iniziato tutto con un Caballero. Serbatoio rosso, sempre lucido, tabella ovale, manubrio largo e ruote tassellate. Il resto era strada, polvere ed avventura. Mi sono innamorato così delle due ruote.

Dettagli del prodotto

z) Cilindrata
125
Tipo Motore
Monocilindrico 4 Tempi
Alimentazione
Benzina a iniezzione
Potenza in CV
15
Numero Marce
6 Marce
Avviamento
Elettrico
Raffreddamento
Liquido
Trasmissione finale
Catena
Tipo Ruote
Raggi
Pneumatico Anteriore
110/80-19
Pneumatico Posteriore
130/80-17
Sospensione Anteriore
Steli rovesciati 41 mm
Sospensione posteriore
Mono ammortizzatore regolabile
Freno Anteriore
Disco 320 mm Flottante
Freno Posteriore
Disco 230 mm Flottante
Altezza sella in mm
860
Peso
130 Kg
Capacità Serbatoio
12 Litri
Impianto frenante
ABS
Depotenziata
No
Garanzia
24 Mesi
Normativa Antinquinamento
Euro 5
Condizione
Nuovo
Segmento
Moto
Tipologia
Rally
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Nuovo
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